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浙江10个千亿级“超级交通工程”来了!7个与宁

4月17日上午,浙江举行周全推进高水平交通强省扶植动员大年夜会。在最新出炉的《浙江扶植高水平交通强省的实施意见》中,描画了未来30年浙江交通成长的宏伟蓝图。沿海高铁、环杭州湾聪明高速公路、宁波西站、超级磁浮……一大年夜波投资千亿级其余“超级交通工程”即将落地浙江,令人振奋。

在这份蓝图中,浙江目标构建“4 6 100 44”枢纽体系:

在区域枢纽城市方面,构建了杭州、宁波-舟山、温州、金华-义乌4大年夜全国性枢纽城市,打造嘉湖绍衢台丽6个区域性枢纽城市。

在客货运枢纽方面,以高铁、机场为核心,建成100个综合客运枢纽;以多式联运为核心,建成44个综合货运枢纽。

在枢纽毗连交融方面,重点枢纽周全接入高铁、轨道交通、高速公路;加强枢纽综合开拓,打造交通综合体。

一个个重大年夜项目将逐一落地,此中“十大年夜千亿”和“百大年夜百亿”等重大年夜工程,尤其惹人关注。

一千亿元以上的大年夜项目都有哪些?比如,沿海高铁、环杭州湾聪明高速公路、杭州萧山机场综合枢纽、千吨级内河航道、杭州都会圈环线、洋山港区整体开拓、宁波西综合枢纽、沪杭超级磁浮、沪甬跨海大年夜通道、沪舟甬跨海大年夜通道等,总投资超1.2万亿元。此中,与宁波相关的项目跨越7项。

那么,这些项目最新进展究竟若何呢?

沿海高铁工程:由沪嘉甬铁路和甬台温高铁构成,是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一,也是全省的沿海客运大年夜通道组成部分,有效支撑大年夜湾区扶植和长三角一体化。

沪嘉甬铁路:从嘉兴南站,经海盐西设站,以单建铁路桥的形式跨杭州湾,在宁波杭州湾新区登岸并经慈溪北设站,至慈城北设线路所,经由过程团结线引入庄桥至宁波站,并预留慈城线路所毗连拟建的宁波西站和甬台温高铁的通道接轨前提。速率目标值为每小时350公里。

该工程已在去年岁尾完成工可申报体例,待检察。在今年事首?年月召开的全市综合交通事情会议上,提出今年沪嘉甬铁路将力图工可批复及初步设计申报体例。

甬台温高铁:根据筹划,新建甬台温沿海高铁将北接沪嘉甬铁路,南延至温州偏向,从宁波江北慈城一起南下,不停到温州苍南,全长大年夜约338公里,设计时速300公里以上。

记者懂得到,这条高铁在上月尾刚刚完成预可研申报体例,一旦获批,这条高铁的走向、全线设站等更多信息也将会进一步晴明。

环杭州湾聪明高速公路工程:新建的杭绍甬聪明高速,便是今朝已经开工的杭甬高速复线,它是宁波与杭州间的又一条高速公路大年夜通道。

今朝,降服疫情影响,这条高速宁波段一期已经周全复工,34个施工点齐头并进,把前段光阴因疫情延误的工期赶回来。

此外,与宁波相关的沪杭甬高速、杭州湾跨海大年夜桥,将实现湾区全域高速公路聪明化,近期将支持车路协同,远期支持自动驾驶等“未来科技”。

记者懂得到,在这2条高速所属业主单位在今年事情申报中,都对相关事情有最新安排。比如宁波交投就明确提出,环抱全省“聪明高速公路”扶植,加快大年夜桥聪明化改造进程,推进自由流收费、车道主动管控等改造项目。

千吨级内核巷道提升:去年岁尾,杭甬运河宁波段迎来集装箱货轮,掀开了杭甬运河内河水运的崭新篇章。

以前一年,杭甬运河宁波段货运量持续增长,整年货运总量冲破600万吨,达到622.15万吨,收支口船舶达到24957艘次,两项数据同比分手增长31.5%和33.8%。

未来,宁波舟山港宁波港域的集装箱可经由过程内河运输辐射至绍兴、金华和衢州等地,进一步拓展宁波舟山港的要地本地腹地,加快运输布局调剂,助推浙江内河航运进一步中兴,匆匆进长三角一体化成长。

沪甬跨海大年夜通道、沪舟甬跨海大年夜通道:这又是两座宏伟的海上超级工程,此中沪甬跨海大年夜通道,将采取公铁合建,这也是宁波与上海间的又一座跨海大年夜桥,杭州湾跨海大年夜桥是高速公路大年夜桥,沪嘉甬铁路是高铁大年夜桥,而这一次,是公铁合建跨海大年夜桥。

根据今朝已经开展的前期钻研,这条跨海大年夜桥将实现宁波与上海直连,建成后将成为长三角区域一体化世纪性、标志性工程。

而沪舟甬跨海大年夜通道则将实现宁波、舟山、上海间的连接,此中宁波与舟山的连接部分,恰是甬舟铁路,在4月13日下昼,甬舟铁路(金塘海底地道段)计划内勘探事情顺利停止。这条海底超级工程,全长16.2公里,此中海中段8.3公里。无论是地道长度照样盾构横断截面规模,都是天下之最。

宁波西站:在最新的宁波机场总规修编中,未来宁波机场的跑道将从1条增至3条,终端年搭客吞吐量可达6000万人次以上,进一步前进其作为区域性枢纽机场的职位地方。

根据测算,近期到2030年,宁波机场将实现年搭客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨,拟在现有第一跑道南侧扶植第二跑道;远期到2050年,宁波机场将实现年搭客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量120万吨,拟在第二跑道南侧再建第三跑道,这也是第一次在筹划中提出扶植第三条跑道。届时,宁波机场的跑道将从现有的1条增至3条,这意味着宁波机场的客货吞吐量将大年夜幅度提升。

同时,宁波机场四期扩建工程与T3号航站楼规划及航站区筹划国际征集事情已启动,根据筹划,宁波机场T3航站楼与铁路宁波西站,形成一个“零换乘”的“空铁一体”的综合性交通枢纽。

此外,宁波也正在远期筹划钻研杭绍甬城际(磁悬浮)通道,今朝,宁波段线位走向相关部门还在钻研中。

宁波晚报 记者 范洪

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